Wenn das Auto fahren kann, haben Sie eine Wahl.
Eine Überführung auf eigener Achse passt, wenn das Fahrzeug verkehrssicher ist, die Fahrt rechtlich durchgeführt werden darf und zusätzliche Kilometer für Sie in Ordnung sind. Soll es möglichst ohne Fahrtkilometer ankommen oder ist es nicht fahrbereit, prüfen Sie den Transport auf einem dafür geeigneten Lkw oder Anhänger.
Taj-Drive übernimmt Fahrten auf eigener Achse. Der folgende Vergleich hilft Ihnen, vor einer Anfrage die passende Methode auszuwählen.
Die Unterschiede im Überblick
| Kriterium | Eigene Achse | Transporter |
|---|---|---|
| Fahrzeugkilometer | Die gefahrene Strecke erhöht den Kilometerstand. | Die Transportstrecke wird nicht auf dem eigenen Antrieb zurückgelegt; Rangierkilometer können entstehen. |
| Fahrzeugzustand | Das Auto muss für die vereinbarte Strecke fahrbereit und verkehrssicher sein. | Auch nicht fahrbereite Autos kommen infrage, wenn der Anbieter sie mit geeigneter Technik verladen kann. |
| Zulassung | Eine für die konkrete Fahrt zulässige Kennzeichen- und Versicherungslösung ist nötig. | Das geladene Fahrzeug benötigt für die Beförderung keine eigene Straßenzulassung. Rangier- und Zufahrtsbedingungen separat klären. |
| Abholung | Ein Fahrer übernimmt das Fahrzeug am vereinbarten Ort. | Zufahrt, Platz, Fahrzeughöhe und Bodenfreiheit müssen zum Transportfahrzeug passen. |
| Termin | Abhol- und Lieferfenster werden für die einzelne Fahrt abgestimmt. | Einzeltransport oder Sammeltransport beeinflussen die Planung; konkrete Fenster erfragen. |
Drei typische Situationen
Sie haben ein zugelassenes Auto bei einem entfernten Händler gekauft.
Ist es fahrbereit und freigegeben, kann ein Fahrer die Abholung übernehmen. Sie brauchen eine klare Vereinbarung mit dem Verkäufer und eine Abholvollmacht für die beauftragte Person. Bei einem Neuwagen gehört die Sichtprüfung vor der Abfahrt dazu.
Der Kilometerstand soll möglichst unverändert bleiben.
Dann ist eine Verladung die naheliegende Variante. Besprechen Sie Bodenfreiheit, Fahrzeugabmessungen und mögliche Rangierbewegungen. „Kein Fahrtweg auf eigener Achse“ ist präziser als das Versprechen, der Kilometerstand könne sich überhaupt nicht ändern.
Das Fahrzeug ist abgemeldet oder hat einen Defekt.
Trennen Sie Zulassung und Technik. Ein fahrbereites, abgemeldetes Auto benötigt zunächst eine zulässige Kennzeichenlösung. Ein nicht verkehrssicheres Auto wird durch Kennzeichen nicht fahrbereit. Für Kurzzeitkennzeichen gelten außerdem Voraussetzungen und gegebenenfalls Beschränkungen nach § 42 FZV.
Vergleichen Sie den gesamten Auftrag.
Preis, Abholfenster und Schutz des Fahrzeugs gehören gemeinsam in die Entscheidung. Der Ratgeber zu den Überführungskosten zeigt, welche Positionen Sie im Angebot prüfen sollten. Bei einem E-Auto kommt die Planung von Ladestand und Ladestopps hinzu.
Unabhängig von der Methode sollte der Zustand bei Abholung und Ankunft nachvollziehbar sein. Dafür können Sie das Abhol- und Lieferprotokoll verwenden.